O corredor do BRT Transbrasil passa a ter mais uma linha a partir deste sábado. Os coletivos da 90 (Fundão x Gentileza — parador) vão rodar já com o horário estendido, das 10h às 15h, ainda em fase experimental. Neste primeiro momento, a linha vai parar apenas na estação Maré, na Transcarioca, e seguir pela Transbrasil direto até o Terminal Gentileza, na região centra da cidade. Os intervalos serão de 10 minutos.

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A ampliação do horário de funcionamento nesta primeira fase operacional da Transbrasil passa a valer também para a linha 80 (Penha x Gentileza — parador), que circula desde 24 de fevereiro, quando o terminal começou a operar. A partir deste sábado, seu horário passa a ser das 10h às 15h, com intervalos de 10 minutos.

No Terminal Gentileza, no Fundão e demais locais de embarque e desembarque, haverá operadores da MOBI-Rio orientando os passageiros sobre a nova linha 90 e o horário ampliado.

Além dos ônibus circulando no corredor recém-inaugurado, há 10 linhas que também têm como ponto final o Terminal Gentileza. A estrutura, em funcionamento desde o ano passado, permite a ligação entre diferentes modais e agilidade de deslocamento para áreas importantes da cidade, como serviço de ônibus expresso para o aeroporto internacional e VLT direto para o Aeroporto Santos Dumont.

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As linhas convencionais que saem do terminal são:

Linha 104 (São Conrado — Terminal Gentileza) Linha 108 (Terminal Gentileza — Jardim de Alah) Linha 110 (Terminal Gentileza — Jardim de Alah) Linha 112 (Terminal Gentileza — Alto da Gávea) Linha 133 (Largo do Machado — Terminal Gentileza) Linha 301 (Terminal Gentileza — Barra da Tijuca) Linha 302 (Terminal Gentileza — Terminal Alvorada) Linha 353 (Terminal Gentileza x Gardênia Azul — via Praça Seca) Linha 606 (Terminal Gentileza — Engenho de Dentro) Linha SV 606 (Terminal Gentileza — Engenho de Dentro)

A abertura do BRT Transbrasil é feita em etapas pela prefeitura. A fase inicial vai até o dia 30 deste mês, quando todas as estações do corredor estarão em funcionamento. A MOBI-Rio, empresa municipal responsável por administrar o sistema, também opera a linha expressa de ônibus executivos que liga o Terminal Gentileza ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão. Com intervalos de 20 minutos, o serviço funciona todos os dias, das 6h à meia-noite.

Inicialmente, o BRT Transbrasil estava previsto para ser inaugurado na primeira metade de janeiro, mas os planos foram adiados devido à mobilização de órgãos municipais para o carnaval, em especial no ordenamento urbano para os mais de 400 blocos autorizados pela Riotur. O corredor expresso de ônibus ao longo da Avenida Brasil terá 18 estações e quatro terminais ao longo de 26 quilômetros da via. Esse é o quarto corredor do modal a ser inaugurado na cidade, depois de Transoeste, Transcarioca e Transolímpica.

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As obras do BRT TransBrasil foram iniciadas em novembro de 2014. Esses nove anos foram marcados por paralisações e mudanças de projeto — até a retomada definitiva, em 2021.

Caminhões não serão proibidos na Avenida Brasil

A restrição de tráfego de caminhões na Avenida Brasil, que seria implementado por conta da inauguração do novo corredor de BRT, não vai mais acontecer. A mudança estava prevista, inicialmente, também para este sábado. No entanto, no início desta semana, a prefeitura avisou que havia suspendido a medida temporariamente para análise.

Uma primeira reunião do prefeito Eduardo Paes com quem opera carga na Avenida Brasil, no Palácio da Cidade, já tinha ocorrido na segunda-feira. Nesta quinta-feira, no encontro no Centro de Operações Rio (COR), entre outros, estavam presentes os secretários municipais de Transportes, Maína Celidonio, e da Casa Civil, Eduardo Cavaliere, e o presidente da CET-Rio, Joaquim Diniz. Nesta segunda reunião foi batido o martelo sobre a permanência da circulação de caminhões na avenida.

Em nota enviada nesta sexta-feira, a Prefeitura do Rio confirma que as restrições previstas foram suspensas. Segundo o órgão, “a medida foi adotada após a decisão do município de investir na implantação de mais equipes operacionais e equipamentos ao longo da via e da criação de uma coordenadoria operacional voltada para a Avenida Brasil”. Esta coordenadoria “será responsável por fiscalizar, garantir a fluidez dos veículos e funcionará com diversos órgãos integrados”, a partir do COR, explica em trecho do comunicado. A partir deste monitoramento o município fará uma “avaliação técnica constante” e, se mostrar necessário, novas medidas poderão ser anunciadas.

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